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ABS1   Fast jeder Autofahrer kennt das ohnmächtige Gefühl, wenn ein Auto beim heftigen Bremsen mit blockierenden Rädern stur geradeaus rutscht und nicht mehr lenkbar ist. Wirkungsvoll ist hier eine Intervallbremsung, die aber nur wenige Fahrer in einer Notsituation beherrschen können.
In solchen Situationen greift das Anti-Blockier-System (ABS) automatisch helfend ein und verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen: Das Fahrzeug bleibt auch bei starken Bremsungen lenkbar und fahrstabil. Damit ist der Fahrer in der Lage, einem Hindernis auszuweichen, ohne die Bremse wieder lösen zu müssen.
   
 
     
     
 

Ermöglicht wird dies durch an den Rädern angebrachte Sensoren, die Signale an ein Steuergerät senden. Das Steuergerät regelt den Bremsdruck und kann das Blockieren einzelner Räder verhindern. Automatisches Lösen und Anziehen der Bremse wechseln dabei ab, und bewirken, dass das Fahrzeug trotz Vollbremsung durch den Fahrer lenkbar bleibt.

Kommt ABS zum Einsatz, spürt der Fahrer dies durch ein Pulsieren des Bremspedals sowie durch ein lautes, tackerndes Geräusch. Drei Schritte sind beim Bremsen mit ABS zu berücksichtigen: Stark Bremsen, auf der Bremse bleiben und dabei um das Hindernis herum lenken.

 

     
 
     
  Kreisverkehrswacht Vechta e. V. | Bahnhofstraße 9 | 49377 Vechta | Telefon: 04441/943159 | E-Mail: info@verkehrswacht-vechta.de